Ugunsizturīgā plastmasa iepriekš nenosprosto materiālus. Ja gāze ir pārāk liela, produkts paplašināsies un tā stiprums samazināsies.
Pirms vēlaties uzzināt par ugunsizturīgiem plastmasas materiāliem, jums jāzina ugunsizturīgo plastmasu veidi.
Ugunsizturīgo plastmasu iedala dažādos materiālos, piemēram, mālā, ar augstu alumīnija oksīda saturu, alumīnija silīcija karbīdu, silīciju, magnēziju utt. Saistvielas ietver ūdens stiklu un fosforskābi. Faktiskā lietojuma ziņā fosforskābes cements tiek izmantots salīdzinoši bieži, taču ugunsizturīgā plastmasa, kas apvienota ar fosfātcementu, ir jānosprosto, un ieslodzījuma laiks nedrīkst būt mazāks par 18-24 stundām.
Iemesli, kāpēc ugunsizturīgā plastmasa ir iesprostoti
Iemesls, kāpēc ugunsizturīgā plastmasa ir jānoķer, ir tas, ka plastmasas izejmateriālos ir daži piemaisījumi. Šie piemaisījumi reaģēs ar fosforskābes saistvielu, un pēc reakcijas veidosies liels daudzums gāzes. Gāze paplašinās plastmasas iekšējās daļas, izraisot Materiāla struktūra ir vaļīga un pēc sacietēšanas samazināsies tā izturība. Ieslodzījuma materiāla mērķis ir ļaut gāzei pilnībā izvadīt pēc tam, kad tā ir novietota uz noteiktu laiku. Pēc gāzes izvadīšanas vai būvniecības laikā pievieno atlikušo saistvielu, lai plastmasas funkciju varētu pilnībā izmantot.
Ja tā ir ar ūdens stiklu savienota plastmasa, saistvielu var pievienot būvniecības laikā uz vietas. Šobrīd tehnoloģisko jauninājumu dēļ ugunsizturīgo plastmasu pirms lietošanas izspiež mazos kubiņos, iepako un uzglabā plastmasas maisiņos ar ekstrūderu. Tos var atvērt un lietot lietošanas laikā, tāpēc nav problēmu ar iesprostotiem materiāliem. Tā kā uzglabāšanas procesā materiāls ir iesprostots. Šo ražošanas ekstrūzijas metodi parasti izmanto tikai eksporta produktiem.
Ķīnā izmantotās ugunsizturīgās plastmasas netiek ekstrudētas. Daļa saistvielas tiek pievienota ražošanas procesā, un transportēšanas laikā materiāls ir iesprostots. Lietojot, to atver un sajaukšanai pievieno atlikušo saistvielu, un to var lietot tieši. Taču jāņem vērā, ka laiks ir jākontrolē pēc 18-24 stundām. Ja tas ir īss transports, vienkārši kontrolējiet laiku. Materiāls, kas iesprostots uz vietas, aizkavē darbu. Ja materiāli tiek ieslodzīti vispirms, materiālus nav nepieciešams notvert uz vietas, kas ietaupa laiku un atbilst būvniecības vajadzībām.
